オペル アストラ チームフェニックス
2001年のドイツツーリングカーマスターズ(DTM)を戦ったオペルのマシンがアストラV8クーペです。大型のフロントバンパーやオーバーフェンダー、リヤウイングなどを装備したボディは市販車のイメージを残しつつレーシングマシンに変身。フロントに4リッターのV型8気筒エンジンを搭載して後輪を駆動します。4チームから8台が参戦した中で、オペル・チーム・フェニックスのM. ロイターは第8、10戦で4位に入賞するなど活躍を見せたのです。
アルファード MS/AS 後期型 カスタム(2005年式)
トヨタミニバンの2大巨頭の一角である「アルファード(2005.5~)」です。グレードは人気の純正エアロを身にまとった”MS/AS”タイプです。カタログ仕様の「ノーマルモデル」とストリート仕様の「カスタムモデル」の2種をご用意しました。どちらの仕様も見逃せません!!キットはカスタムモデルです。
カルソニック IMPUL GT-R(R35)
★2008年シーズンの最強GTマシンと言えるGT-R、23号車に続いてカルソニックIMPULのマシンが加わります。★8本スポークデザインのホイールはもちろん、大きく盛り上がりスリットの入ったフロントフェンダー、ローダウンフォースのリヤウイング、エアインテークが設けられたルーフなど第3戦富士仕様の姿を再現しました。全長=200mm